昨日、初めてE-Bikeを試乗しました！！
記念すべき第一歩です。
お世話になったのは
代官山にある「モトベロ」。
ここはナント～
電動アシスト自転車専門店で
試乗できる自転車が約30種類もあるんです！！
実際に乗って漕いでみないと
アシストされる感覚はわからないので
実体験できるこのサービスは素晴らしいと思う。
それも種類も豊富に
30台も揃っているショップは
さすがに他にないんじゃないかなぁ～
今回は知識豊富な
E-Bikeのマイスター
モトベロの村山さんが
色々アドバイスしてくれました。
乗車前にその車の特徴や使い方などを
ドビギナーである僕にわかりやすく
親切丁寧に説明してくれました。
ありがたい限りです。
説明を伺ってから
いよいよE-Bikeに跨る。
ちょっと緊張…
記念すべき1台目となったのは
台湾メーカーBESV（ベスビー）のJF1。
色はホワイト。
バッテリーがフレーム内蔵されているので
見た目がとてもすっきりしている。
ハンドルはフラットバー
位置は高くもなく低くもなく。
「ガンガン走るぞー！」
というよりも
「今日も楽しむぞー♪」
的なポジショニング。
タイヤの太さも普通自転車と
あまり変わらないので
威圧感がなく
自然体で走れそう。
ペダルを踏むとスムーズに動き出す。
車重は16㎏。それなりに重いはずなのに
ペダリングはそこまで重く感じない。
これが電力マジックか？
ただもっとグイグイ強く
アシストされると思ったが
そこまでではなくちょっと軽いかな
という感じ。
「こんなもんか…」
と思いながらペダルを踏む。
少し走ったところで
液晶ディスプレイが
弱いモードになっていることに気が付いた。
「あははは、なるほどねー」
すぐ強力モードに切り替えると
ペダルにアシスト力がグッと加わり
走行スピードがアップする。
上り坂でもグイグイ登って行く。
これぞ電動という感じだ。
しかし再び弱モードに戻すと
普通の自転車を漕いでいるのと
変わらない感覚になる。
設定は3段階あるが
選ぶモードによって
足にかかる負担や速度に
大きな差があることが分かった。
つづく